Según la Asociación de Municipalidades del Ecuador (AME) habría un incremento de entre cinco y 10 centavos, una vez que terminen las compensaciones del Gobierno, dentro de ocho y 12 meses.

Mediante comunicado, la Asociación de Municipalidades del Ecuador (AME) mostró su postura ante la eliminación de subsidios al diésel llevado adelante por el presidente Daniel Noboa. Señaló este 16 de septiembre que los pasajes del transporte público sí subirán como consecuencia de la eliminación del subsidio al diésel y una vez que terminen las compensaciones del Gobierno, dentro de ocho y 12 meses.

Un bus de transporte urbano enfrentará un sobrecosto de USD 570 mensuales por unidad. "Esta presión financiera se trasladará directamente a la ciudadanía en forma de incrementos de entre cinco y diez centavos en el valor del pasaje", afirma el escrito.

La AME precisa que los municipios sí tienen la facultad de planificar y regular el transporte intracantonal y aprobar las tarifas, como había señalado el ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, "pero en ningún caso están obligados a financiar déficits ocasionados por decisiones del Gobierno Nacional".

Resaltaron que los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) también utilizan diésel en maquinaria caminera, agua potable, recolección de residuos y servicios sociales, pero no fueron incluidos en las compensaciones. Este valor extra no será trasladado a la ciudadanía, pero habrá menos inversión y obras públicas, aseguraron.

Los alcaldes de Quito, Cuenca y Guayaquil han sido más enérgicos en su posición y ratificaron que no revisarán el pasaje del transporte urbano una vez que terminen las compensaciones que ha ofrecido el presidente Daniel Noboa.

Las encuestas reflejan un significativo ascenso del negativismo del clima social con un 83% de la población que se siente mucho o algo afectado por el incremento de precio del diésel y 7 de cada 10 encuestados estimando como mala o muy mala la situación actual del país, de acuerdo al CIEES.